等王耀川和毕庆珍出去后,张子剑点上烟,坐在办公前一副沉思的样子,王耀川和毕庆珍毕竟是小人物,可小人物有小人物的用处,高速公路是块大蛋糕,也是利益的中心。小人物夹在里面看不出多大作用来,但可以起到牵制,埋伏等出奇的作用。
这条高速路始终要修的,但关键张子剑不想让一条很可能出现豆腐渣工程的公路,成为别人的政绩。这种事情在国内太普遍,太常见了。破坏的力远远大于撸下几个官来。所以张子剑就想留下一点后手,既然没钱,硬上马这项工程,虽然主要政绩没他什么,可他不想自己辛苦弄回来的钱,打了水漂不说还养肥了一窝子硕鼠。
张子剑自问不是什么好人,可人要对待公事咯,那颗心还真有点大公无私的概念,虽然个人生活很荒唐,但他起码对得起他经营的这片土地,能让老姓过的舒服点。
高速公路招标在即,他掌控不了全局,也改变不了总政策,但他可以防范。防止一些不必要的生,他是高速公路建设指挥部的调长,知道他回来后,肯定不少关系要找他,他就想知道回扣的价格,甚至让安庆忠问问毕庆珍,有人开到多少价码,建筑商在大建设事情,是最火的,但挣钱的很少,人都不傻,就那么分之三四十的利润,除了税还有通关系的费用,剩下的可谓少之又少,但他们还有更多的huā费在里面,不能靠着一个工程来维持啊!所以在一处工程建设的时候,克扣材料,降低成本也是其中挣钱的手段,还有一个就是拖欠民工工资。
三角债是建筑行业中最普遍,最常见,最坑人的,最受伤的不是材料商,也不是承包商,而是民工。高楼大厦平地起,也就他们这群最底层的人物每天放着汗水,住在肮脏的工棚中,忍受着异味。馊头咸菜,水煮的菜,偶尔会有点猪油炼出来的肉渣。
辛辛苦苦干上半东或者一年,血汗钱要不回,家里的老婆孩子可指望这笔钱过日子呢?孩子上学和一年的嚼头也都在着可怜的血汗钱中。钱挣得不多,都是下力气活,可在怎么下力气,人家就指望这点钱呢?
建筑商等着甲方拨款,甲方一拖,建筑商基本上得少自己掏腰包垫资的,前期垫资也是东挪西挪过来的,他们会拖欠材料商民工,这两样就是大数字,当然有钱先去吃喝维护关系,在一个就是材料商,材料商一旦断了供应,那就只能停工,所以在为了不耽误进的情况下,他们只能大部分的拖欠民工的。
民工可以随时的换人,或者用些手段〖镇〗压,宁愿huā钱请那些狗腿子,把钱投入到关系中,也不会维护那些出力不讨好的民工,所以,造就了很多很多暴力,自杀等事件。
张子剑想要维护这群四层的民工
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