一点是,在任何一个国家的政府机构体系中,似乎都存在着一个隐形的鄙视链,中央部委的工作人员,瞧不起各地方机构的工作人员,各地方机构中,直接隶属于核心领导机构的工作人员,瞧不起一般政府部门的工作人员,一般政府部门的工作人员,瞧不起下级政府部门的工作人员......以此类推,大部分人都不将乡镇干部看作是国家干部。
但实际上呢,越是基层的国家干部,手中所掌握的实权越到位、越具体,他们的日子过的越舒服,反倒是那些处在国家核心领导机构中的干部们,过的一日三惊,总担心自己的位子被别人觊觎,总担心有人在自己的背后搞些阴谋诡计。
在联盟,这样的情况同样也是存在的,就拿克里姆林宫中来说,在斯大林同志这栋办公楼内工作的人,哪怕只是一个勤务人员,等闲也不会将那些前来汇报工作的驻外干部太当回事,哪怕是某个州的州委书记,进了这栋办公楼,该排队的也得老实的排队,而且如果等候室人满为患的话,就得等候在走廊里,连杯茶水都喝不上。
过去,维克托也有过这样的经历,只是随着他被斯大林同志看重,每次他再来的时候,就都是波斯克列贝舍夫同志亲自接待他了,所以,他在走廊里等候斯大林同志召见的次数非常有限,对这里头的规矩了解也不多,而随着他在这栋办公楼里拥有了一间办公室之后,才算是明白了斯大林同志有多么不容易见到,有很多不在莫斯科工作,同时又没有重要事务的外地干部,甚至需要在莫斯科等上一两个月,才能真正与斯大林同志见上一面,而这个见面的时间,很可能都不会超过五分钟。
就维克托了解到的,上个月的时候,莫斯科-喀山铁路分局的两名代表来了莫斯科,他们是作为今年“星期六义务劳动”的全联盟代表,前来接受斯大林同志召见的。
“星期六义务劳动”是列宁同志时期留下来的传统,具体的讲,就是在一九一九年反击高尔察克白匪的时候,由莫斯科-喀山铁路分局的十五名工人率先发起的,他们利用星期六的时间,以义务劳动的方式修理了三台机车,其事迹在当时的联盟引发了轰动,由此联盟多了这么一个固定的义务劳动活动。这个传统在联盟传了很久,即便是在苏联解体之后,继承了其主要遗产的俄罗斯,也没有将这个传统放弃掉。
也是作为“星期六义务劳动”的最初倡导者,莫斯科-喀山铁路分局也成为了一个明星单位,过去这么多年了,几乎每年的星期六义务劳动日,这个单位都会有代表前来莫斯科,接受中央领导人的召见,并接受报纸的采访。
就是这两名代表,为了等到斯大林同志的亲自接见,便在莫
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