3)第八十章假期_重启九九
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  个星期。

  “李总监,大家觉得还是再配备一款,中间式样是矩形的方向盘。

  当然不是说您设计的中间圆形的那款不漂亮,主要是想方便不同的客户选择。”

  安德烈斯是设计中心负责和总裁办公室的联络人,权力不大可是位置很关键。

  “好吧,你等一会。”

  “哦、另外A8的方向盘,公司希望能有一款,中间是矩形的四幅设计。”

  李明翰到奥迪后,包括前面的隆申Q5,所有方向盘的设计都是中间圆形、三幅的运动式样。

  “还有什么?你一起说出来。”李总监不太喜欢这种挤牙膏的交流方式,不过今天带着女儿在身边,也不太好摆脸色。

  “没有了,您忙。”发觉李明翰的语气有点冷,安德烈斯赶紧打住话题。

  看着安德烈斯离开,李明翰招呼着女儿:“怎么样,爸爸设计的汽车漂不漂亮。”

  “漂亮,但是、要是白颜色的就更好看了。”

  “白色?好,等一会爸爸就再设计一款白色的。”女儿对车这方面,一直都是喜欢白色,后世先后买的两辆车都是白色的。

  这不经意的提起,李明翰心里有了一些想法。

  这是自己在奥迪这个平台上,向世人展示才能的第一款设计,虽然目前这款样车看上去已经很惊艳了,但离李明翰心里的预期还是缺了那么一点点。

  一开始他也找不到原因,车身的线条已经不可能再改,顶多是前脸的进气格栅,可以再设计的运动一些。

  刚刚和女儿的对话,一下子打开了李明翰的思路,虽然又要拿出一些口袋里的存货,可是毕竟是自己在奥迪的第一辆车,况且这段时间李总监对大众的感觉还不错。

  “Peter,跟生产部再定一辆白色底漆的车,我要再设计一辆样车。”

  李总监又投入了工作,方向盘的设计很简单,现款奥迪方向盘中间的矩形,大约就是四周圆型钝角的长方形,土得吧唧的。

  李明翰给出的设计,是一七款奥迪大改款后的款式,一个倒梯形的三幅设计,朝下的那幅、中间是镂空的。

  A8的四幅设计,就照搬一七款奥迪A8的设计,下面的那两幅是跟上面是平行的,前世李明翰认为这是奥迪最丑的设计。

  谁知道这回奥迪依然照单全收,不过这次没有安在A8上,十年后拿了出来,出现在下一代的A8身上,历史又回到了原点。

  新的样车,李明翰重新设计了一款进气格栅,这个是外部最大的改变。

  格栅的最下部将会安装一道炭纤维的前唇,尾部的盖板也会是炭纤维的材质,和原车型相比加装了扩散器。

  排气的造型采用了后世RS的设计思路,巨大的椭圆形排气管里面将安装阀门。

  李明翰拿出了一款现在市面上没有的多幅轮毂,就是后世经常用在保时捷车上,轮毂

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