道已经不是硬化路面,而是一段土路,就这么个条件,忍忍吧。
陈凡看着后视镜,那个女人在路中间站了好一会儿,还在往这边看,也不知道是不是在骂自己,然后才慢腾腾走到路边等车。
他不禁摇了摇头,忍不住呼出一口长气,刚才真是吓了一大跳,差点就在这个年代出车祸。
这大马路上没人也没车,谁会注意路上突然跳出个人来?!
不过他生气归生气,倒不是因为这个,就不许那女人上车。
主要是光天化日的,他一个男的拉一个女人,那场面好说不好听,他黄花大闺男的名声还要不要了?!
现在他不敢再看地图,踩着油门把速度加快,飞快往省城而去。
不得不说,这年头的公路上飙车是真爽,除了要偶尔注意交会时的大车,其他时候他都是一路狂飙,见一辆车超一辆,在江湖上留下一代车神的传说。
又开了两个小时,全程近300公里、普通客车要5个半小时的路程,陈凡不到4个小时就跑完了。
其实这个客车速度也不慢了,主要跟这条国道路况还算不错有关。如果换成某些山多、水多的地方,比如从瑞安到宁波,400多公里的路程,要跑12个小时之久,若是碰上雨雪天气,那就不要问时间,能到就是胜利!
当他再次开上水泥路面,便知道到了省城地界,而且应该距离市区不远。
在前方不远处,有个好大的招牌,写着“汽车驿站”四个字。
这年头也没有什么服务区,长途车司机跑车,在外面风餐露宿都是常事。
但是呢,并不代表一点服务站都没有。
一般在交通密集的地方,比如靠近大城市的国道旁边,当地交通管理部门会设置几座专门服务运输的站点。
名字各不相同,有的就叫汽车站招待所,有的叫汽车驿站,有的甚至连名字都没有,就一个招牌,上面写几个字,“停车、吃饭”。
看到汽车驿站,陈凡便放慢速度,将车开进停车场停好。
下车先跑厕所,等舒服完出来,便转身进了驿站食堂。
这年头跑长途汽车的基本上分为两种,一种是部队上的,另一种自然是社会单位。
他们休息的地方自然也分两种。
部队车子全部进兵站,那是专门为部队服务的地方,一般不接待社会车辆。
部队的货车又以车队为主,少则三五辆车、多则三五十辆,组成一条长长的车队,如果是连队发车,那连长就要坐头车,车顶还要拉一幅字,“后有车队”。
然后指导员负责押后,尾车屁股上也有四个大字,“车队已完”。
像这种部队的车队,除了住兵站,若是错过了路程,偶尔也会到社会上的汽车驿站住一宿。
陈凡刚才扫了一眼停车场,很好,没有部队车队,这样就不会有太多的人挤着一起吃饭
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