含蓄,然后两个人又凑近交谈了两句,最后棕色头发的帅小伙对他比了个大拇指后走了。
他实在是听不懂,又禁不住好奇,只能又开口问:“你们……说什么了。”
郎峰说:“他问我们是不是onadate,我就说是,”然后,好像不给周其琛反驳的机会似的,他说:“这家餐厅我经常一个人来,他之前几次看到我都是一个人来吃饭的。”
一个人来这种浪漫的餐厅,点上三道菜,细品一杯葡萄酒……郎峰的生活,还真的挺惬意自由的。他自己可能都不觉得,可这种惬意自由在周其琛看来,是种奢侈品。这种奢侈不是金钱价值上的,他虽然没有外航机长的年薪水准,但是以他的时薪和工作小时数,这种地方也是消费的起的。更多则是精神意义上的——周其琛从第一次接触就看出来了,郎峰长着一张没被欺负过的脸,他不用夹起尾巴做人,不用从工作第一天起就还房贷车贷,他可以飞宽体客机还在三十岁前就升机长,而且还能有时间慢生活。他的自在和敞亮,他的自信和大方,都耀眼甚至刺眼。
周其琛想到这里,葡萄酒就有点上头,他就问郎峰:“所以,我们是吗?onadate?”
郎峰的答案自然是意料之中:“你问我的话,我当然说是了。”然后笑笑,问周其琛:“你觉得呢?”
周其琛一时间愣住了,然后答应下来:“你说是就是吧。”
郎峰用叉子把前菜——一道摆盘很精致的抱子甘蓝——用刀叉弄到周其琛盘子里让他多吃点。西方人的器具,中国人的习惯。周其琛就吃了,出人意料地,味道还不错。
两个人熟悉一些了,又聊起本行,周其琛问他a330上有多少小时的飞行时间升的机长,郎峰说他飞了五年a330才攒够2500小时和400次起降——宽体客机航程长,同等时间内的起降次数少,在空客a330上面升机长比320等型号更难。周其琛是年初刚飞完模拟机通过测试开始飞a330的,到现在已经积攒了500多小时,这还是建立在他非常经常飞a321,到现在a321也飞了500小时的基础上。
“你一年多少执勤时间?”郎峰听到这里,有点惊讶。
周其琛想了想,还是跟他说实话了:“去年总共1100多小时,今年……估计得到1200了吧。现在已经1000多了,这11月份还没过。”民航有规定飞行员一年最多执勤1000小时,可上有政策下有对策,只要身体健康允许,公司自然乐意在少雇人的情况下用现有的人力多干活儿。周其琛经常做五休二,一天执勤15、6小时的时候也常有。
这郎峰真的是第一次听说,他难掩惊讶:“所有人都这样吗?这也……太辛苦
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