已经是“老腊肉”了,竟然还如此备受小女生的喜欢。
过了半响,发布会现场总算安静了下来。
“在开始正式为大家介绍起新能源电动汽车之前,我想为大家说一说,新能源电动汽车的主要优缺点。”
赵烨不换不急地说道,“优点方面……首先,电动汽车是一种非常环保的交通工具,因为它们不会产生尾气和温室气体,相对来说对环境几乎没有污染。其次,电动汽车的开销相对较低,特别是在有些地区政府会为购买电动汽车的消费者提供补贴。此外,电动汽车也有更好的性能,提供平稳驾驶和低噪音体验,从而使驾车感受更加舒适,这是燃油汽车所不能给予的。”
“至于新能源电动汽车的缺点,第一是续航里程受限,第二是充电时间比较长,第三是充电基础设施建设不够完善……新能源电动汽车想要风靡全球,那么,就必须解决这三个问题。”
“不过我们已经有了比较妥善的解决方案。”
“首先,我们的续航里程已经突破了800公里,比一般的传统燃油汽车的续航里程还要长!”
“当然了,或许有人还是觉得有点慌,毕竟新能源电动汽车的续航里程虽然提高了,但是充电不方便。没关系,我们第二步就是布局充电站。眼下全国各地已经有五十多万个车棚充电站,以及越来越多的充电桩。一些规模较大的充电站可以提供电池更换服务。”
“而且接下来,我们还会继续进行充电基础设施建设,并且还将推出‘共享充电桩’计划!”
“一般来说,一个人连续开车的时间不会太长,只要他停车了,就可以让电动汽车去充电!”
“新能源电动汽车产业的发展,不光是要靠我们公司,还要靠大家,加入‘共享充电桩’计划,实现‘停车即充电’的愿景并不是梦!”
“像住宅小区、医院、超市、商场、学校的停车场都可以加入‘共享充电桩’计划,实现互利共赢!”
随着赵烨的话音一落,全场以及正在观看直播的观众们,不由纷纷大吃一惊。
人们不自禁的去想,如果每个停车的地方都有充电桩,那就完全不用担心车子没车的问题了。
如果赶时间的话,那便可以去无疆充电站,选择更换电池,这并不比加油的速度慢多少。
当然,对车主来说,最最实在是东西是,电费比油费便宜的多。
一时间,很多人对新能源电动汽车心动不已。
另外,还有不少人看中了“共享充电桩”计划,觉得这是一个很大的风口!!!
全国机动车保有量达三四亿辆,如果把这些车都换成了电动车,那么可想而知,“共享充电桩”的用户是多么庞大!
顿时,投资界兴奋了!!!
无疆集团通过种种布局,令新能源电动汽车的整盘棋都激活了。
眼下,终于到了丰收的季节!
留给传统燃油汽车的时间不多了……
“‘共享充电桩’,必须投!!!”
“新能源电动汽车,也必须投!!!”
“一场能源革命已在中国爆发,世界格局必将面临‘大洗牌’!形势已经刻不容缓,我们必须也要参与进去!!!”
高盛资本CEO迈克尔·普尔曼在内心几近疯狂的呐喊……
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