当猎鹰教练机出现在跑道上的时候,观众们再次报以热烈的掌声和喝彩声!
中国的猎鹰教练机太漂亮了,比t50金鹰教练机和雅克130教练机都更加的好看,特别是它采用的两侧dsi进气道,更是成为了全球高级教练机当中,第一个采用先进的dsi进气道的机型。
猎鹰教练机不仅采用了中国白菜化的dsi进气道,更有两台强劲的中国心!完全的国产化,不像t50金鹰教练机那样,发动机是m国的,机体设计也是在m国帮助下完成的。猎鹰教练机的两台涡扇十七加力式涡扇发动机,喷出的尾流如同波浪一般,将猎鹰教练机推向前进,它的轰鸣声也较战斗机的发动机不同,这是因为它是一种小推发动机,涡扇十七发动机最大加力推力四点五吨,是一种非常少见的中小推力涡扇发动机。
涡扇十七发动机,由六二四所牵头研发,被命名为岷山发动机,中国的航空发动机基本上都是用山脉来命名,涡扇十七发动机也不例外。
涡扇十七发动机是一种双转子加力型涡扇发动机,它是在十公斤每秒的中小推力核心机上研制出来的,不但可以用于超音速高级教练机,也可以用于大型无人攻击机和高空长航时无人机上。
虽然早期在试飞的时候,中国曾经引进了二毛家的al-222系列发动机,但是随着中国航空发动机的技术突破,这种中小推力发动机,对中国航空发动机集团来说就是小意思了。
涡扇十七发动机应用了比较成熟的技术,所以它的推重比并不是很大,推重比刚刚达到八,不过已经比苏二七战斗机用的三姨夫发动机推重比高了。
涡扇十七发动机虽然推重比不算很高,但是它也采用了全权数字发动机控制系统,对于这样一架高级教练机来说,动力已经绰绰有余了。
观众们都把目光投注于这架漂亮的l15猎鹰教练机身上,它是一架超音速教练机,当然棒子t50教练机也是超音速的,但是由于t50是在f16战斗机的基础上研制出来的,所以没有猎鹰教练机这种天生的高级教练机好。
猎鹰教练机一出场,就自带一股王者气息,就好像中国的fc31骨头鹰战斗机一样,傲视群雄。
先进的dsi进气道,赋予了猎鹰高级教练机更好的性能,最新的猎鹰教练攻击机已经在研制当中,它将成为一款又能当教练机,又能当攻击机的机型,这是很多中小国家非常需要的,因为这样的一款机型,性价比太高了,可以两用。
两台涡扇十七发动机,加力燃烧室瞬间打开,只见这架猎鹰教练机的尾喷口,忽然喷射出两道桔红色的尾焰,加力推力产生之后,猎鹰教练机的滑行速度猛增,有如一只利箭!
两台涡扇十七发动
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