进行不断的磨合，只有在空军的手中，我们的战机，才能发挥出它最大的性能来，所以我也要代表我们中国航空工业，数十万员工，感谢空军对我们的信任，对我们研制生产的航空武器装备的信任！谢谢！”

　　掌声再次热烈的响了起来，大家都感受到了这种感动全场的气氛！

　　在中国汽车品牌价值排行榜单的发布现场，最后一个上榜的企业终于要揭晓了，其实大家都已经猜到了，除了中航汽车还能有谁？要知道中航汽车可是背靠着中国航空工业集团这棵大树！无论是要钱要人，还是要技术，要资源，那是大大的有！

　　要知道中航工业集团，那可是世界五百强企业，并且在二零一三年排名第七十五位，比著名的波音公司还要靠前，营收超过千亿美元！

　　当然这只是对外公布的营收，实际上恐怕还不止这个数字。

　　要知道最近两年，中航工业集团的飞机可是卖得很火！出口就不用说了，每年都是好几十架！海空军装备的更多，那些脉动式生产线可不是摆设。

　　当然利润方面就不用说了，中航工业的利润那都是以百亿美元计的，比波音公司三十九亿美元的利润要高几倍。

　　这其中的道理也很简单，因为很多战机的产量大，而且技术研发费用少，很多都是林鹏贡献来的技术资料嘛。

　　这意味着什么呢，中国航空工业集团已经成为了世界航空与防务行业排名第一的公司！排名第二的是波音公司，排名世界五百强第九十五位。

　　波音公司的年度营收为八百七十二亿美元，比中国航空工业集团少了百分之二十以上。

　　欧洲宇航防务集团则是航空与防务行业排名第三的，在世界五百强榜单上排名第一百一十四位，营收七百五十亿美元。

　　著名的洛马公司，也仅仅排名世界五百强第二百一十位，营上四百八十亿美元。

　　通用动力则排到了三百六十一位，营收也不过三百二十亿美元。

　　bae公司排名第四百三十位，营收二百八十亿美元。

　　诺斯罗普格鲁曼公司排名四百六十位，营收二百五十六亿美元。

　　雷神公司排名四百七十八名，营收二百二十亿美元。

　　可以说中航工业集团，已经遥遥领先，成为世界第一大航空与防务集团，当然这也是因为m国是有几家航空与防务公司，而中国就这么一家。

　　比如说把波音，洛马，通用动力，诺格公司加起来，那就超过中国航空工业集团很多了，所以中国航空工业集团还得继续努力才行，要把更多的产品卖到世界各地。

　　中国航空发动机集团也是非常牛的，实现了一百二十亿美元的营收，不过还达不到世界五百强的上榜标准。

　　而在中国航空工业集团的一千零五十亿美元营收当中，中航汽车就占了三分之一左右

　　请收藏：https://m.gctxt.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）